
A Jalles Machado foi escolhida pela LS9 Incorporation, dos Estados Unidos, para possível implantação de tecnologia inovadora e poderá produzir diesel a partir do caldo de cana já em 2010. A Usina recebeu, no dia 17 de outubro, representantes da empresa americana, especializada no desenvolvimento de combustíveis renováveis com a utilização de recursos da Biologia Sintética. A LS9, localizada em São Francisco – Califórnia, criou um novo processo para a fabricação de diesel e busca uma parceria inédita no Brasil para a concretização do projeto.
Pesquisadores da LS9 descobriram uma forma mais simples, que requer menos investimentos e oferece maior produtividade e rentabilidade do que os processos conhecidos. Eles modificaram geneticamente uma bactéria inofensiva, que existe na natureza há cerca de 2 milhões de anos. Esse microorganismo consome os açúcares contidos no caldo da cana e libera bagaço, gás carbônico e o diesel pronto para o consumo. Dessa forma, não é necessário destilar, pois já se obtém o produto na fase de fermentação. Assim, a produção desse combustível se torna menos complexa do que a de etanol, por exemplo.
A LS9 fabrica o produto nos Estados Unidos apenas para a realização de testes e demonstração da tecnologia e garante que ele possui características superiores às do diesel proveniente do petróleo. A empresa pretende trazer o projeto para o Brasil devido à grande demanda do combustível no País. Além disso, aqui há terras disponíveis para plantio da matéria-prima, mão-de-obra abundante, infraestrutura para distribuição e alto consumo de diesel.
O presidente da LS9, Bill Haywood, Mestre em Negócios pela Universidade Harvard e com mais de 30 anos de experiência em refino de petróleo e marketing de combustíveis, ficou muito entusiasmado com o possível acordo entre LS9 e Jalles Machado. “Gostei muito de conhecer a empresa. É um grande e influente grupo e seria muito vantajoso se trabalhássemos juntos”, afirmou.
A diretoria da Jalles Machado estuda a possível adesão ao novo sistema de fabricação de diesel. Se a parceria for realizada, a empresa deverá investir, inicialmente, 3 milhões de dólares, cerca de 5 milhões de reais, para implantação do projeto em 2010. “A intenção é começar a produzir para atender ao consumo próprio e, posteriormente, ampliar a capacidade para vendermos o produto”, ressaltou o Diretor Presidente da Jalles Machado, Otávio Lage de Siqueira Filho.
O presidente do Sindicato das Indústrias de Fabricação de Álcool do Estado de Goiás – Sifaeg, André Rocha, e lideranças do Governo do Estado também estiveram presentes na visita. O Secretário de Indústria e Comércio, Luiz Medeiros, disse que Goiás só tem a ganhar com a concretização do projeto, pois a iniciativa poderá ser polo de pesquisa para as universidades goianas. Já o Secretário de Agricultura, Luiz Becker, ressaltou o porquê da escolha da Jalles Machado para possível parceria. “È uma empresa de tradição, seriedade, preocupada com o meio ambiente e de importância nacional e mundial”, salientou.
Por que produzir diesel de cana?
- A demanda mundial de diesel é três vezes maior que a de gasolina.
- É mais lucrativo que fabricar etanol.
- Diesel é a segunda maior despesa para as usinas.
Vantagens do diesel de cana em relação ao:
Diesel de Petróleo |
Biodiesel Tradicional (etanol) |
| Processo de produção reduz 85% das emissões de gases do efeito estufa. | Custos menores de produção. |
| Ausência de metais pesados na composição. | Facilidade de expandir matéria-prima e processode produção. |
| Reduz dependência externa e importação de petróleo. | Propriedades superiores. |













